Klima und Umweltschutz

In wenigen Jahren bereits soll der gesamte flughafeneigene Fuhrpark auf dem Vorfeld des Münchner Airports schadstofffrei und klimafreundlich fahren. Schon 2024 soll daher die Hälfte der Fahrzeuge elektrisch betrieben werden. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) unterstützt diese nachhaltige Modernisierung des Vorfeldverkehrs am Münchner Airport.

Die regnerische Sommerpause der vergangenen Tage nutzte das Team der Umweltabteilung des Münchner Flughafen für die Nachsaat der Blühwiese am Aussichtshügel Süd. Die bereits Anfang Mai durchgeführte Ansaat ist gut aufgegangen, wies aber noch kleinere Lücken auf, die nun durch das erneute Engagement des Teams geschlossen wurden.

Vor 15 Jahren, am 1. August 2008, wurden die Flächen im „Nördlichen Erdinger Moos“ als EU-Vogelschutzgebiet ausgewiesen. Neben dem Großen Brachvogel, dem Kiebitz und der Wiesenschafstelze profitieren insgesamt 40 Vogelarten von einem hohen Schutzstatus auf dem Gelände des Münchner Flughafens. 

Der Münchner Flughafen ist erneut Kooperationspartner beim „Klimapakt Münchner Wirtschaft“, einem Bündnis von Münchner Großunternehmen, die einen verbindlichen und signifikanten Beitrag zur Klimaneutralität der Landeshauptstadt bis zum Jahr 2035 leisten wollen.

Am Flughafen München haben Waldohreulen ihre Nester aufgeschlagen. Eine Familie mit fünf Jungvögeln der nachaktiven Greifvogelart lebt in einem Baum unweit des Besucherhügels, der von der Eulenmutter bestens bewacht wird. Die Vogelexpertinnen und -experten des Airports sind begeistert von dem ungewöhnlich frühen Nachwuchs, da die Eulenküken normalerweise erst Anfang Mai schlüpfen. Aktuell unternehmen die fünf gefiederten Nachkommen ihre ersten Flugversuche.

Start der Umbauarbeiten im Terminal 2 des Münchner Flughafens: Bis voraussichtlich Herbst 2024 wird am Münchner Flughafen die zentrale Sicherheitskontrolle im Terminal 2 modernisiert und technisch auf höchsten Standard umgerüstet.

Wer in diesen Tagen nach Einbruch der Dunkelheit das Forum des München Airport Centers (MAC) besucht, bemerkt möglicherweise, dass das große Glasmembrandach über dem MAC nicht mehr vielfarbig illuminiert wird. Dies ist eine der klar sichtbaren Maßnahmen, mit denen die Flughafen München GmbH (FMG) angesichts der angespannten Lage auf dem Energiemarkt den Verbrauch am Airport weiter zurückfährt. Die FMG hat bereits vor dem Inkrafttreten der Bundesverordnung zur Sicherung der Energieversorgung am 1. September 2022 zahlreiche Energiesparmaßnahmen in die Wege geleitet.

Der Flughafen München GmbH (FMG) ist erneut vom Bayerischen Umweltministerium als „Blühender Betrieb“ ausgezeichnet worden. Eine entsprechende drei Jahre gültige Auszeichnung hatte der Airport im Rahmen des „Blühpaktes Bayern“ bereits im Jahr 2019 bekommen.

Neue Attraktion für das Feuerwehrmuseum in Waldkraiburg aus dem Bestand der Münchner Flughafenfeuerwehr: Das Flughafenlöschfahrzeug (FLF) vom Typ MAN mit Aufbau von Saval Kronenburg, das 1991 bereits am alten Flughafen München-Riem zum Einsatz kam, kann künftig zusammen mit rund hundert weiteren dort ausgestellten Großexponaten bewundert werden. 

5-Sterne-Airport nicht nur für Fluggäste: Uferschnepfe findet Landeplatz und Lebensraum am Münchner Flughafen

Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, hat heute in Berlin einen Förderbescheid in Höhe von knapp 24 Millionen Euro an einen Vertreter des Münchner Flughafens überreicht. Mit dieser Zuwendung wird die Anschaffung von bis zu 72 elektrisch betriebenen Passagierbussen inklusive der notwendigen Landeinfrastruktur am Münchner Airport unterstützt. 

Die Flughafen München GmbH (FMG) startet ein in dieser Form einzigartiges und langfristiges Projekt zum Klimaschutz: Die FMG hat mit der Gräflich von Arco’schen Forstverwaltung eine Vereinbarung geschlossen, um bestehende Waldflächen in Niederbayern und in der Oberpfalz so zu gestalten, dass sie als "Klimawald" möglichst viel Kohlendioxid speichern können.

Wie räumt man Schnee auf einer Fläche von 4,5 Millionen Quadratmetern? Der Flughafen München setzt auf die tatkräftige Unterstützung von Sepp Fleischmann und seinen Kolleg:innen: Landwirt:innen, Lohn- und Fuhrunternehmer:innen aus der Region halten im Winterdienst die Wege für den Flugbetrieb frei.

Die Luftfahrtbranche hat die Zeichen der Zeit erkannt: Forscher und Techniker tüfteln an der Frage, wie man künftig fliegen kann, ohne das Klima zu belasten.

Regelmäßig suchen Zivilfahnder des Zolls am Münchner Flughafen nach Rauschgift. Die Kuriere verstecken die Drogen immer kreativer, doch die Fahnder haben ein untrügliches Gespür, sie zu entlarven.

Über 380 Elektromobile betreibt der Flughafen München derzeit. Die meisten davon sind Spezialfahrzeuge wie Gepäckschlepper, Hublifter oder Fluggastbrücken. Bisher investierte der Flughafen Millionen in E-Mobility. Auch der Autofuhrpark des Flughafens hat über 130 E-Fahrzeugen im Einsatz. Bis 2030 sollen dann nahezu alle Fahrzeuge im Fuhrpark des Airports elektrisch fahren. Parallel dazu treibt der Flughafen auch den Ausbau der Lade-Infrastruktur voran.